Так в чому ж відмінність антифризів?

Кожна країна, що займається автомобілебудуванням, випускає охолоджувальні рідини, керуючись своїми прийнятими стандартами. Щоб хоч якось упорядкувати ситуацію, виробники стали використовувати для своїх продуктів класифікацію, запропоновану концерном “VAG.

В залежності від присадок, антифризи поділяються на 4 типи:

• Гібридні антифризи G11 — термін служби – до 3 років. Силікатна технологія даних антифризів утворює захисний шар на системі охолодження, що захищає від руйнувань. Може використовуватись після тосолу.
• G12 — завдяки якісному пакету присадок, термін експлуатації охолоджувальної рідини до 5 років. Основа даних антифризів — карбонові кислоти, які дають захист лише в місцях утворення корозії.
• G12+ – гібридні антифризи, що поєднують силікатну технологію з карбоксилатами.

G12 та G12+ не рекомендується використовувати з латунними радіаторами!

• G12++ та G13 — антифризи нового типу, основа яких доповнена мінеральними інгібіторами, завдяки чому захист системи охолодження поліпшився. Термін служби – до 10 років! Але і ціна таких антифризів помітно вища. Не рекомендується використовувати в вживаних автомобілях.