Гідропідсилювач керма, як і кожна складова машини вимагає догляду і своєчасного обслуговування. Зазвичай виробник автомобіля не дає рекомендацій по заміні мастила в ГПК, але рекомендує слідкувати за його рівнем. Виробники вітчизняного авторинку мають інший підхід у даному питанню: гідропідсилювач дуже явно реагує на старе мастило і міняти його варто регулярно. Заміну слід здійснювати негайно при потемнінні мастила. У середньому - заміна проводитися кожні 50-60 тис. км.