Експлуатуючи автомобіль, кожна людина має розуміти роботу двигуна. Існують три важливі фізичні фактори, які впливають на цей процес:

1.Тертя

Більшість деталей двигуна працюють за принципом тертя, саме тому для правильної роботи використовується мастило. Не секрет, що його потрібно регулярно змінювати, оскільки:

• з плином часу воно втрачає свої властивості;
• працюючи на високих температурах, присадки, які знаходяться в мастилі, вигоряють;
• в рідину потрапляють частинки зносу, погіршуючи процес змащення.

2. Лінійне розширення

Оскільки двигун складається з металу та різних сплавів, нагріваючись вони збільшуються, тобто лінійно розширюються. Проектуючи двигун, інженери розробляють його під визначені робочі температури, щоб при розширенні він не заклинював. Варто пригадати, що для правильної роботи двигуна також потрібна система охолодження.

Не забувайте слідкувати:

• за індикатором температури на приборній панелі: якщо він показує червону зону, слід негайно зупинитись;
• за рівнем антифризу: змінюйте його за регламентом і ні в якому разі не взаємозамінюйте водою. Це призводить до утворення накипу і, як наслідок, втрати двигуна;
• за термостатом і помпою: вони відповідають за циркуляцію охолоджувальної рідини, якщо вона буде порушена, двигун відразу ж перегріється.

3. Стиснення

Під час роботи поршні стискають паливно-повітряну суміш. Якщо в камеру згоряння потрапить рідина, не здатна стискатись (наприклад, вода), поршень під час руху зламається або проб’є двигун.